Eisenbahn- und Straßenüberführung in Obernhof bei Koblenz

Im Ortsbereich von Obernhof bei Koblenz erneuerte die Deutsche Bahn im Rahmen einer umfangreichen Baumaßnahme zwei unmittelbar nebeneinanderliegende Brückenbauwerke. Dabei handelt es sich um eine Eisenbahnüberführung (EÜ), über die die Lahntalbahn die Landesstraße 324 in Richtung Seelbach quert, sowie um eine parallel verlaufende Straßenüberführung (SÜ).

Die bestehenden Bauwerke befanden sich in einem schlechten baulichen Zustand. Um die langfristige Streckenverfügbarkeit sowie die Verkehrssicherheit dauerhaft gewährleisten zu können, war eine Erneuerung der beiden Brücken zwingend erforderlich.

Projektskizze

Die beiden neuen Brücken wurden als Stahltrogbrücken mit massiven Stahlbetonwiderlagern geplant und ausgeführt. Eine besondere Herausforderung bestand darin, die neuen Bauwerke unter den beengten örtlichen Verhältnissen und innerhalb einer sehr kurzen Bauzeit zu realisieren.

  • Erneuerung einer Eisenbahn- und einer parallel verlaufenden Straßenüberführung

  • Ausbildung beider Überbauten als Stahltrogbrücken

  • Ausführung der Überbauten als Dickblechwannen

  • Massive Widerlager aus Stahlbeton

  • Spannweite von jeweils ca. 13,50 m

  • Überbauhöhe von ca. 80 cm

  • Tiefgründung der Bauwerke auf Bohrpfählen

  • Herstellung der Bohrpfähle hinter den Unterbauten der bestehenden Bauwerke

  • Abbruch der Bestandsbauwerke erst nach Herstellung der neuen Tiefgründung

  • Vermeidung umfangreicher und kostenintensiver Verbaukonstruktionen durch die gewählte Bauweise

Leistungen

  • Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphasen 1 bis 7

  • Tragwerksplanung, Leistungsphasen 1 bis 6

  • Abbruchplanung

Besonderheiten

  • Planung und Umsetzung von zwei unmittelbar nebeneinanderliegenden Brückenbauwerken

  • Beengte innerörtliche Verhältnisse

  • Tiefgründung auf Bohrpfählen im unmittelbaren Bereich der Bestandsbauwerke

  • Optimierter Bauablauf zur Vermeidung umfangreicher Verbaukonstruktionen

  • Sehr kurze Bauzeit

  • Lieferung und Einbau komplett vorgefertigter, schwerer Stahlüberbauten

  • Koordination von Neubau, Abbruch und Verkehrsinfrastruktur

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Straßenbrücke SÜ 08,900 im Zuge der 2. S-Bahn-Stammstrecke München

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Eisenbahnüberführung / Kreuzungsbauwerk Kesselheim bei Koblenz